Date îngrijorătoare emerg din sectorul auto, un pilon esențial al creșterii economice a României.
În ultimii ani, numărul locurilor de muncă a scăzut cu aproximativ 25.000, iar procesul pare să fie abia la început.
Industria auto din România în scădere
Deși încă există peste 230.000 de angajați în acest sector, locurile lor de muncă au suferit transformări majore. Conform datelor centralizate de Ziarul Financiar și Bridge to Information, cele 20 de companii cu cele mai mari reduceri de personal între 2018 și 2023 au diminuat numărul angajaților cu peste 25.000.
Factori determinanți
Analiza arată că această reorganizare a forței de muncă este rezultatul unui cumul de factori, printre care:
- Majorarea salariului minim
- Creșterea cererii pentru muncitori calificați
- Electrificarea industriei auto
- Criza componentelor din ultimii ani
Companiile cele mai afectate
Printre companiile cu cele mai semnificative reduceri de personal se numără:
- Yazaki
- SEWS
- Draexlmaier
- Leoni, care a anunțat deja două campanii de reducere de personal pentru 2024
Aceste companii, majoritatea producători de cablaje, au fost printre primele care au venit în România după 1990, datorită nevoii lor de forță de muncă ieftină, relatează Realitatea PLUS.
Reducerile de personal în aceste companii reflectă tendințele de transformare a industriei auto, orientată tot mai mult către tehnologiile moderne și cerințele pieței globale.
Electrificarea și automatizarea producției continuă să joace un rol crucial în remodelarea forței de muncă, impunând necesitatea unor competențe mai specializate și a unei adaptabilități sporite în rândul angajaților.
