Atenție, cad PODURI! Ce poduri pun în pericol viața oamenilor și de ce nu iau măsuri pentru reabilitarea acestora. Iată care sunt cele mai periculoase poduri:

Hățișurile birocratice au efecte tot mai grave, un exemplu elocvent fiind reabilitarea infrastructurii în unele zone. De pildă, un pod aflat într-o zonă intens circulată a Brașovului a devenit simbolul pericolelor concrete pe care le generează, în viața de zi cu zi, birocrația. Cu o traversă prăbușită de șase ani și structura metalică adânc afectată de rugină, podul nu e reabilitat pentru că două instituții nu pot finaliza schimbarea administratorului acestui obiectiv, notează Observator News.

Construcția în cauză are o lungime de aproximativ 170 de metri și face parte din fosta șosea ocolitoare a Brașovului. Traficul auto în zonă, în special cel industrial, este unul intens, zi și noapte.

„Doamne, ajută”, în caz de treci podul…

“Aşa arată una din balustradele podului în această zonă: pe aprope toată lungimea este plină de rugină, iar structura metalică este integral compromisă. Şi spun că în această zonă pentru că, de exemplu aici, iată, una dintre traversele din beton care susţineau trotuarul s-a probuşit de şase ani.

Şase ani în care tot ce au făcut autorităţile a fost să instituie o restricţie de tonaj şi că monteze indicatoare care interzic accesul pietonal. Oricum aici pietonii nici nu aveau pe unde trece”, arată Claudiu Loghin, reporter Observator.

“E 3,5 tone şi trec TIR-uri noaptea, TIR-uri pline cu marfă. Ce se poate întâmpla? Păi să se ducă şi a două grindă şi până nu cade cineva în râu cu maşina, nu…”, spune un localnic. “Are mai mult de 2 ani de când a căzut grinda aici, de când e căzută”, spune un alt localnic. “TIR-urile au o ocolitoare pe partea cealaltă, dar tot pe aici circulă şi poate să se întâmple oricând orice”, comentează cineva.

Din păcate, însă, nu este un caz singular iar măsurile de reabilitare întârzie.