Conform planului ASF, camerele de rovinietă ar urma să fie interconectate cu baza de date a Ministerului de Interne, care conține informații despre mașinile înmatriculate în țară și cu baza de date a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Această interconectare ar permite verificarea în timp real a valabilității asigurărilor auto obligatorii.

În conformitate cu această propunere, asigurătorii RCA ar fi obligați să transmită zilnic ASF-ului informații despre contractele emise, daunele avizate și suspendarea efectelor contractelor RCA, potrivit surselor Realitatea PLUS.

Scopul este îmbunătățirea procesului de supraveghere și control al pieței de asigurări, precum și schimbul de date cu alte autorități.

În plus, ASF propune și aplicarea unor amenzi diferențiate în funcție de tipul vehiculului și gradul său de pericol, înlocuind amenzile fixe cu sancțiuni proporționale cu gravitatea faptei. Astfel, noile amenzi propuse de ASF sunt următoarele:

• 2.000 lei pentru autoturisme;
• 5.000 lei pentru vehicule de transport de marfă cu masă totală maximă autorizată mai mică sau egală cu 3,5 tone;
• 7.000 lei pentru vehicule de transport de persoane și vehicule de transport de marfă cu masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și mai mică sau egală cu 12 tone;
• 12.000 lei pentru vehicule de transport de marfă cu masă totală maximă autorizată mai mare de 12 tone.

Pentru vehiculele care nu se încadrează în aceste categorii (motociclete, scutere, trotinete etc.), amenda pentru lipsa RCA ar urma să fie de 1.000 de lei, mai relatează Realitatea PLUS.

Aceste măsuri propuse de ASF urmăresc asigurarea unui mediu de circulație mai sigur și reducerea riscului pentru participanții la trafic.

Implementarea acestor schimbări ar putea avea un impact semnificativ asupra comportamentului șoferilor și a respectării obligațiilor legale în ceea ce privește asigurările auto obligatorii.