Piața de automobile electrice din România a înregistrat o scădere semnificativă, cu aproape 40% mai puține înmatriculări în primele nouă luni ale anului, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.
Principalul motiv identificat pentru acest declin este reducerea subvențiilor oferite de stat prin programul Rabla, aspect considerat o „lovitură crâncenă” de către Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA).
Scădere drastică a vânzărilor
Deși numărul total al înmatriculărilor auto a crescut cu 6% până la finalul lui septembrie, mașinile complet electrice au suferit o scădere drastică de 37%, ajungând la doar 7.331 de unități înregistrate. Dan Vardie, președintele APIA, a subliniat că această scădere este cea mai mare din Europa.
Pe de altă parte, vehiculele cu motorizare diesel și cele hibride au înregistrat creșteri importante. Autoturismele diesel au înregistrat o creștere de 16,8%, ajungând la 17.003 unități noi, în timp ce vehiculele hibride simple au avut o creștere spectaculoasă de 53%, însumând 15.280 de unități.
Comparativ cu restul Europei, România a avut o performanță mai bună în privința înmatriculărilor totale de autoturisme, cu o creștere de 5,8% în primele opt luni ale anului, față de o majorare de doar 1,7% la nivel european. În schimb, piața mașinilor electrice a scăzut cu 35% în România, în contrast cu o scădere de 5,5% în Europa, relatează Realitatea PLUS.
