Anul 2025 aduce schimbări importante pentru șoferii din România.

Conform noilor reglementări din Codul Rutier, luminile de întâlnire trebuie folosite nu doar pe timpul nopții sau în condiții de vreme nefavorabilă, ci și pe parcursul zilei, pe toate categoriile de drumuri publice.

Cod Rutier 2025

Potrivit Articolului 44 (2) din Legea 168/2023, șoferii de autovehicule și tractoare agricole sau forestiere sunt obligați să utilizeze luminile de întâlnire sau luminile de circulație diurnă (Daytime Running Lights – DRL) și în timpul zilei. Astfel, regula se aplică acum nu doar pe autostrăzi sau drumuri naționale și europene, ci și în localități sau pe drumuri județene.

Pentru mașinile moderne, dotate din fabrică cu DRL, obligația este îndeplinită automat, deoarece luminile diurne pornesc odată cu motorul. Însă, șoferii care conduc vehicule fără un astfel de sistem trebuie să își aprindă manual faza scurtă.

Ce amenzi riscă șoferii?

Nerespectarea acestei obligații atrage sancțiuni serioase: 2 sau 3 puncte de amendă, ceea ce înseamnă între 405 lei și 607,5 lei, având în vedere că în 2025 punctul de amendă valorează 202,5 lei. În plus, se aplică și 2 puncte de penalizare.

De asemenea, atunci când vizibilitatea este redusă de ceață, ploaie torențială sau ninsoare abundentă, șoferii sunt obligați să aprindă lampa de ceață. Neutilizarea acestor lumini când condițiile o impun se sancționează tot cu 2 sau 3 puncte de amendă.

În schimb, folosirea nejustificată a stopurilor de ceață, atunci când vremea este bună, se pedepsește și mai dur: 4 sau 5 puncte de amendă și 3 puncte de penalizare, conform Art. 100 din Codul Rutier.

Specialiștii atrag atenția că respectarea acestor reguli nu este doar o obligație legală, ci și o măsură de siguranță, pentru ca vehiculele să fie vizibile în trafic în orice moment al zilei.