- Suspendarea contractului RCA: ASF propune posibilitatea suspendării efectelor contractului RCA în perioadele în care autovehiculul nu este utilizat. Pe durata suspendării, valabilitatea contractului se va prelungi cu perioada în care a fost suspendat.
- Plată în rate a primei RCA: ASF propune efectuarea plății primei RCA în rate, indiferent de nivelul acesteia. Această opțiune va fi disponibilă atât pentru persoanele fizice, cât și pentru cele juridice.
- Revizuirea tarifelor de primă: Se va revizui modalitatea de stabilire a tarifului de primă RCA pentru contractele încheiate pe perioade mai mici de 12 luni, astfel încât să se elimine diferențele semnificative între polițele anuale și cele subanuale.
De asemenea, ASF subliniază necesitatea ca Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR) să analizeze și să găsească soluții referitoare la statutul asiguratului cu risc ridicat.
Aceasta implică identificarea de propuneri pentru transportatorii de mărfuri, astfel încât aceștia să beneficieze de tarife de primă echilibrate în asigurările obligatorii de răspundere civilă auto.
Discuțiile vor continua în următoarele zile pentru consolidarea unui pachet de măsuri aplicabile imediat, cu scopul de a rezolva problemele semnalate de reprezentanții transportatorilor.
Președintele Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR), Vasile Ștefănescu, a anticipat aceste măsuri, menționând că valoarea polițelor RCA la autovehiculele de peste 16 tone va fi ajustată la tariful de referință, promițând o posibilă scădere a prețurilor, relatează Digi24.